Судовые компании нанимают охрану от пиратов Отчаявшись дождаться усмирения сомалийских пиратов в ближайшем будущем, судовладельцы вынуждены нанимать особую охрану для своих судов. Это уже становится отдельной индустрией. Сейчас несколько компаний предлагают морские вооруженные эскорты, которые могут сопровождать корабли, пересекающие опасный регион. Первая такая компания появилась еще в октябре прошлого года. До сих пор эта отрасль еще не получила должного законодательства, что создает дополнительные проблемы. Например, наличие вооруженных судов, которые курсируют в море по тем или иным причинам – настоящий ночной кошмар для портов Ближнего Востока, который страдает от постоянной угрозы терроризма. Кроме того, часто возникают разночтения между законодательством страны, под чьим флагом идет корабль сопровождения, и той, в чьи воды он входит. ISRAland 6 июня 2009 г.

Судоходная компания ОАО "Кубанское речное пароходство" в I квартале сократило чистую прибыль в 6 раз Судоходная компания ОАО "Кубанское речное пароходство" (Краснодар, входит в группу компаний "Азово-Донское пароходство") в январе-марте 2009 года сократило чистую прибыль в 5,9 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 3,976 млн рублей, говорится в отчете компании. Как сообщили в администрации пароходства, в 2008 году компания проводила реструктуризацию и осуществляла реализацию низкорентабельных активов, за счет чего была получена дополнительная прибыль. В начале этого года компания получала прибыль только от традиционных видов деятельности. Выручка пароходства в первом квартале 2009 года увеличилась на 5% и достигла 21,342 млн рублей. При этом 17,2% доходов получено от перевозки грузов, 23,6% - от погрузочно-разгрузочных работ, 2,9% - от сдачи судов в аренду, 40,1% - от строительных услуг. Краткосрочная кредиторская задолженность АО сократилась с 386,951 тыс. рублей на 31 декабря 2008 года до 332,321 тыс. рублей на 31 марта 2009 года. ОАО "Кубанское речное пароходство" является основным перевозчиком грузов речными судами и судами типа "река-море" в Краснодарском крае, занимается добычей и реализацией песка, ведет строительную деятельность. С 2002 года Кубанское пароходство наряду с ОАО "Волго-Донское пароходство" и ОАО "Донречфлот" входит в группу компаний "Азово-Донское пароходство".Интерфакс 15 июня 2009 г.

Судоходные компании пополняют флот - Seaspan Corporation получила заказанный на верфи Hyundai Heavy Industries контейнеровоз вместимостью 5100 TEU Seaspan Corporation получила заказанный на верфи Hyundai Heavy Industries контейнеровоз вместимостью 5100 TEU. Судно MOL Eminence было передано в 12-летний чартер с фиксированными платежами японской судоходной компании Mitsui O. S.K. Lines.«MOL Eminence является пятым судном, которое приняли в 2009 году, и сороковым за все время. Мы продолжаем реализовывать нашу бизнес-модель и увеличили выручку от контрактов с линейными компаниями, преимущественно базирующимися в Азии», – заявил генеральный директор Seaspan Джерри Ванг. В то же время тайваньская компания OOCL получила девятый контейнеровоз Panamax из шестнадцати заказанных на верфи Samsung Heavy Industries. Вместимость судна OOCL New Zealand 4500 TEU.«Эти суда Panamax исключительно универсальны и помогают OOCL улучшать наши сервисы. Они могут использоваться на наших внутриазиатских маршрутах, на маршрутах в Австралию и Новую Зеаландию, а также при транзите через Панамский канал», – заявил коммерческий директор OOCL Group Кен Кэмби. Справка deliver: Seaspan Corporation – компания-судовладелец, отдающая контейнеровозы в долгосрочный чартер судоходным компаниям. В настоящее время флот компании, находящийся в чартере, насчитывает 40 судов. 28 контейнеровозов будут поставлены Seaspan в течение ближайших трех лет. OOCL является дочерней компанией холдинга Orient Overseas International Ltd со штаб-квартирой в Гонконге. OOCL является одним из мировых лидеров контейнерных перевозок и логистических услуг и располагает более 280 отделениями в 55 странах – в Азии, Европе, Северной Америке, Средиземноморье, Южной Азии, на Ближнем Востоке и в Австралии. Компания предоставляет полный спектр логистических и транспортных услуг по всему миру. Журнал Deliver 7 сентября 2009 г.

Судозавод "Красные Баррикады" приступил к строительству баржи для Petronas ОАО "Судостроительный завод "Красные баррикады" (Астрахань) приступило к строительству транспортной баржи для малазийской Petronas Carigali (входит в состав Petronas).Контракт на строительство баржи водоизмещением 6,5 тыс. тонн подписан в феврале 2009 года. Срок сдачи - май 2010 года. Стоимость заказа оценивается в $40 млн".Баржа длинной 160 метров, шириной 30 метров и высотой борта 8 метров предназначена для специальных грузовых операций в районе туркменской части Каспийского шельфа. ОАО "Судостроительный завод "Красные баррикады" - одно из крупнейших судостроительных предприятий Астраханской области. Завод специализируется на строительстве сухогрузных судов и танкеров, плавучих установок. Государственная национальная компания Малайзии Petronas в 1996 году заключила с Туркменией 25-летнее соглашение о разделе продукции при разведке и разработке контрактной территории "Блок-1", включающей в себя морские месторождения Махтумкули, Овез и Диярбекир. Два года назад было введено в эксплуатацию первое из них - месторождение Диярбекир. Интерфакс 14 июня 2009 г.