Во вторник, 21 июля 2009 года, в состав флота ОАО «Новошип» (группа компаний «Совкомфлот») принят новый продуктовоз NS Asia дедвейтом 111 682 тонн Протокол приема-передачи нового судна подписал вице-президент ОАО «Новошип» Владимир Оскирко. В торжественной церемонии на корейской судоверфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. приняли участие: Сергей Бурима – заместитель генерального директора – начальник управления эксплуатации флота ОАО «Совкомфлот» и Валерий Темежников - заместитель генерального управляющего департамента проектирования компании Unicom Management Services Ltd., председатель приемной комиссии, а также другие представители группы компаний «Совкомфлот».NS Asia - третий из четырех продуктовозов класса «Афрамакс», заказанных на корейской верфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. в соответствии с действующей Программой обновления флота ОАО «Новошип». Первые два судна серии - NS Arctic и NS Antarctic - были введены в эксплуатацию 4 мая и 8 июня с. г. соответственно. Завершающий серию танкер NS Africa «Новошип» планирует принять в состав флота в сентябре 2009 года. Продуктовоз NS Asia, в отличие от своих предшественников NS Arctic и NS Antarctic, не имеет ледового класса. Танкер способен одновременно перевозить 4 вида груза. Окрашенные грузовые танки позволяют использовать суда данной серии для перевозки всех типов нефтепродуктов. Основные параметры танкера NS Asia:• длина – 250 м,• ширина – 44 м,• высота борта – 21 м,• полная осадка – 14,7 м,• максимальная скорость – 15 узлов,• максимальная мощность главного двигателя – 19 430 л. с. (14 280 кВт) при 105 оборотах в мин. Экипаж NS Asia состоит из 23 человек. В первый рейс судно направилось под командованием опытного капитана Сергея Владленовича Шилова (стаж работы в компании – 29 лет, из них 13 лет – в должности капитана; имеет звания «Ветеран труда» и «Ветеран Новороссийского морского пароходства», в 2008 году награжден Нагрудным знаком отличия «За безаварийную работу на морском транспорте» IV степени).Новый танкер отвечает всем современным международным требованиям в области безопасности мореплавания и охраны окружающей среды. Классификационное общество DNV присвоило NS Asia самый высокий класс экологической безопасности – Clean Notation. Эксплуатация нового судна ориентирована, прежде всего, на российскую грузовую базу с учетом существующих проектов строительства и сроков ввода в действие новых нефтеперерабатывающих заводов и портовых комплексов. Пополнение флота современными танкерами обеспечивает выполнение одной из стратегических задач группы компаний «Совкомфлот» - укрепление позиций Российской Федерации на международном рынке энергоносителей. Справочная информация: На сегодняшний день средний возраст танкерного флота группы компаний «Совкомфлот» составляет 6,3 года, что почти в два раза ниже среднемирового показателя. При этом действующая судостроительная программа группы включает 24 судна общим дедвейтом 2,1 млн. тонн. Пресс-служба ОАО «Новошип» 21 июля 2009 г.

ВМТП перегрузил 3 миллиона тонн. - В общем объеме грузотаможенной очистки 68% составил экспорт Как сообщил РИА «Дейта» в пресс-службе порта со ссылкой на директора по производству ОАО «ВМТП» Сергея Лопунова, всего с начала 2009 года общий грузооборот ВМТП составил 3 млн. 074, 2 тыс. тонн. В этом объеме большая часть приходиться на экспортные грузы - 2 млн. 100 тыс. тонн. К последней декаде июля выполнение месячного плана грузопереработки составляет 125%, квартального 42%.«В ближайшее время ВМТП предстоит поработать в очень активном режиме. В адрес порта идет 4600 вагонов различных грузов. Такое количество подвижного состава, идущего под разгрузку можно назвать уникальным для ВМТП. В целом же, можно предположить, что динамика предстоящего августа позволит порту максимально сократить отставание от результатов грузопереработки 2008 года», - отметил Сергей Лопунов. РИА «Дейта» 29 июля 2009 г.

Внешнеэкономический оборот услуг в секторе транспорта Украины в 1 квартале сократился на 25% Согласно информации Госкомстата Украины, внешнеэкономический оборот услуг в секторе транспорта в 1 квартале сократился на 24,5% к сопоставимому периоду предыдущего года, до $1,57 млрд. Превалирующими темпами идет снижение реализации услуг в секторе автомобильного транспорта. Здесь падение составило свыше 40%, до $141 млн. При этом экспорт услуг сократился на 38%, импорт – на 54%.Оборот услуг железнодорожного транспорта снизился на 22%, до $386 млн. Основным фактором стало падение импорта услуг, составившее -44%, до $82 млн. Экспорт услуг железнодорожного транспорта сократился на 13,7%, до $304 млн. Воздушный транспорт снизил оборот услуг на 18%, до $278 млн. Здесь также превалировало падение импорта, составившее -43%. Экспорт услуг показал снижение, минимальное для транспорта Украины - -13%.Исключением из общей тенденции стал сектор морского транспорта, где оборот услуг увеличился на 24%, до $360 млн. Двигателем роста стал экспорт услуг, возросший на 27%, до $327 млн. Импорт услуг сократился на 13%, до $33 млн. В итоге сальдо услуг транспортного комплекса Украины составило $1,184 млрд., что на 21% ниже 1 квартала предыдущего года. РЖД-Партнер 1 июня 2009 г.

ВНИИР поставит электроборудование для строящегося судна Госморспасслужбы РФ на 1,3 млн евро Чебоксары. 4 августа. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Санкт-Петербургский филиал ВНИИР (входит в ABS Holdings) выиграл тендер и подписал договор на поставку комплекта электрооборудования для проекта аварийно - спасательного судна, строящегося по заказу Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы Российской Федерации (Госморспасслужбы России).Как сообщает пресс-служба предприятия, стоимость заказа составит около 1 млн 300 тыс. евро, срок поставки - второй квартал 2010 года. В состав оборудования, которое поставит ВНИИР, войдет комплект ЭРУ 400В и ИСУ ТС (интегрированная система управления техническими средствами судна), уточняет пресс-служба. Отмечается, что в данном тендере институт обошел крупнейших поставщиков судового оборудования из Норвегии, Англии и Германии. Интерфакс 4 августа 2009 г.