Порту Роттердам потребуется не менее трех-четырех лет для возвращения к уровню 2008 года – Ханс Смит Первые признаки восстановления объемов таможенной очистки грузов в порту Роттердам появятся только в IV квартале 2009 года. Об этом заявил в интервью Reuters исполнительный директор крупнейшего в Европе и четвертого в мире порта Ханс Смит.«Мы надеемся, что к концу второго квартала мы достигли дна и надеемся, что в четвертом квартале мы увидим некоторые признаки восстановления, однако оно не будет очень заметным… В прошлом году оборот порта составил около 420 млн тонн. Для возвращения к уровню прошлого года потребуется не менее трех-четырех лет», - сказал он. По словам руководителя стивидора, порт будет продолжать реализацию проектов, направленных на увеличение пропускной способности. По мнению Смита, восстановление экономики начнется в США и Китае, а затем в Европе. По итогам 2009 года, Смит прогнозирует снижение объемов грузооборота на 6,5–15%, а контейнерооборота - на 13 15 %. Оборот железной руды сократится на 35% вследствие падения спроса на сталь. Объемы обработки нефтепродуктов сохранятся или незначительно вырастут, считает Смит. Напомним, грузооборот порта Роттердам в I квартале 2009 года сократился по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 10,8% - до 94 млн тонн. Сокращение коснулось большинства типов грузов: железной руды и металлолома (-50%), сельско-хозяйственных грузов (-4%), прочих навалочных грузов (-29%), сырой нефти (-4%), других наливных грузов (-17%), контейнеров (-18%), ро-ро (-13%) и других смешанных грузов (-24%). Рост наблюдался в перевалке угля (+24%) и нефтепродуктов (+13%).Reuters 10 июня 2009 г.

Порты Ленобласти перерабатывают все больше грузов САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 июля. За январь-май 2009 года в Ленинградской области общий объем услуг, оказанных организациями транспорта, составил 29498,7 млн рублей или 109,9% (без учета инфляции) к уровню января-мая предыдущего года. Об этом «Росбалту» сообщили в пресс-службе Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти. Общий объем перевозок грузов крупными и средними организациями автомобильного, трубопроводного (в целом по организациям трубопроводного транспорта, включая другие регионы) и внутреннего водного транспорта за январь-май увеличился на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 50,7 млн тонн, при грузообороте 33,04 млрд тонно-км (103,6%). В частности, трубопроводным транспортом отправлено 48,9 млн тонн нефти (104,3%) при грузообороте 32,9 млрд тонно-км (104,1%).Основной объем грузооборота обеспечивает порт «Приморск». За 5 месяцев 2009 года портом «Приморск» прокачано и перевалено на экспорт 31,8 млн тонн нефти и нефтепродуктов. Из общего объема ООО «СМНП Приморск» и ООО «Приморский торговый порт» прокачано и перевалено на экспорт 30,5 млн тонн нефти. Морским терминалом по перегрузке светлых нефтепродуктов ООО «Балттранссервис» за январь-май перевалено на экспорт 1,3 млн тонн нефтепродуктов. Порт «Высоцк» переработал 6,7 млн тонн грузов. Нефтяной терминал ОАО «РПК — Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» переработал 5,4 млн тонн нефтепродуктов, угольный терминал ООО «Порт Высоцкий» — 1,3 млн тонн. За 5 месяцев 2009 года объем переработки грузов порта «Выборг» составил 461,1 тыс. тонн, увеличившись на 5,9% к соответствующему периоду 2008 года. Переработка грузов порта «Усть-Луга» (3,5 млн тонн) в январе-мае выросла на 26,8% к аналогичному периоду предыдущего года. Из общего объема грузов порта угольным терминалом ОАО «Ростерминалуголь» отгружено 2,7 млн тонн угля. Автомобильно-железнодорожным паромным комплексом «Усть-Луга — Балтийск — порты Германии» за январь-май текущего года перевезено 362,8 тыс. тонн генеральных грузов (рост в 4,4 раза), ОАО «Универсальный перегрузочный комплекс» перегрузил 239,7 тыс. тонн металла, многофункциональный перегрузочный комплекс «Юг-2» — 13 тыс. тонн накатных грузов (автомобили), терминал по перегрузке минеральных удобрений ОАО «Европейский серный терминал» перевалил 68,9 тыс. тонн. Росбалт 5 июля 2009 г.

Подразделение энергетического таможенного поста в порту Усть-Луга (Ленобласть) появится в 2009 году Создание функциональных подразделений энергетических таможенных постов в морских торговых портах Усть-Луга (Ленинградская область) и Махачкала (Дагестан) запланировано на 2009 год. При этом центрами таможенного оформления энергоносителей в Северо-Западном и Южном федеральном округах станут созданные в 2007 году энергетические таможенные посты: Северо-Западный энергетический таможенный пост (в городах Высоцк и Приморск) и Южный энергетический таможенный пост (в городах Новороссийск и Туапсе). Об этом шла речь на пресс-конференции, которую провел первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Алексей Сытов, сообщает управление по связям с общественностью ФТС РФ. Сообщается, что после выполнения намеченного энергетическими таможенными постами, подчиненными Центральной энергетической таможне, в 2009 году будет проводиться таможенное оформление порядка 90% экспортных объемов нефти (кроме экспортных объемов Дальнего Востока), около 60% экспортных объемов нефтепродуктов, 100% экспортных объемов природного газа, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации и 98% электрической энергии перемещаемой по международным линиям электропередач (МЛЭП), 100% транзитных объемов среднеазиатской нефти и нефтепродуктов. ИА «INFOLine» 1 июня 2009 г.

Погрузка на сети РЖДв январе-мае 2009г. составила 428,3 млн т. Это на 24,9% меньше аналогичного показателя прошлого года Погрузка на сети РЖДв январе-мае 2009г. составила 428,3 млн т. Это на 24,9% меньше аналогичного показателя прошлого года, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «Российские железные дороги».Погрузка каменного угля снизилась до 107 млн т. (-17%), кокса – до 3,4 млн т. (-38,3%), нефти и нефтепродуктов – до 94,9 млн т. (-3,6%), руды железной и марганцевой – до 36,2 млн т. (-21,7%), черных металлов – до 24,6 млн. т. (-33,5%), химических и минеральных удобрений – до 15,9 млн т. (-19,5%), строительных грузов – до 46,3 млн т. (-45,3%).Объемы перевозок зерна и продуктов перемола, напротив, выросли на 17,7% и составили 9,9 млн т. Погрузка в мае 2009г. составила 91,5 млн тонн грузов (-20,3%). При этом по сравнению с маем 2008г. произошло снижение погрузки каменного угля на 9,9%, кокса - на 31,8%, руды железной и марганцевой - на 14,4%, черных металлов - на 33,8%, химических и минеральных удобрений - на 15,9%, строительных грузов – на 37,8%, но возросла погрузки нефти и нефтепродуктов – на 2,9%, зерна и продуктов перемола – на 9,1%.В то же время по сравнению с апрелем 2009г. наблюдается положительная динамика в погрузке кокса (+12,5%), нефти и нефтепродуктов (+0,4%), руды железной и марганцевой (+0,9%), черных металлов (+0,8%), лома черных металлов (+14,9%), цемента (+15,2%), строительных грузов (+6,1%) при морских контейнерных перевозках. Снизилась погрузка каменного угля (-4,2%), химических и минеральных удобрений (-8,1%).По оценке SeaNews, опубликованные итоги свидетельствуют о некотором замедлении падения: снижение погрузки по итогам января-апреля т. г. составило 26%, апрельские показатели демонстрируют -22,7%.Падение погрузки за первые три месяца составило 27%, в том числе в марте - 23%.Напомним, согласно прогнозу Росжелдора, снижение погрузки по сети железных дорог РФ во втором квартале 2009г. составит 20%.SeaNews 4 июня 2009 г.