Мы оказываем услуги по грузоперевозке от морских контейнерных перевозок до таможенной очистки и растаможки груза.

Используя партнёрство с морскими судоходными линиями, мы предоставим

оптимальные ставки фрахта на морские контейнерные перевозки грузов из Китая,

доставляем грузы быстро и качественно по всему миру;

оформляем грузосопроводительные документы и своевременно доставляем груз

к конечному месту выгрузки; предоставляем экспедиторские и сюрвейерские услуги в порту,

Также оказываем консалтинговые услуги по поиску китайских бизнес-партнёров, поставщиков товаров и оборудования из Китая и т.п.


 

 

 Реклама:


 


Интересное

Новым руководителем...
Нарушение правил охраны труда...
«Гудок»: краеугольный вопрос


Статьи

Ford Motor Credit получили разрешение на работу в Китае и несказанно счастливы от этого..
Компания Nokia, наращивает производство своих аппаратов на мощностях, расположенных в Китае...
Минтранссвязи инициирует снижение канального сбора за прохождение Бугско-Днепровско-Лиманского канала Министерство транспорта и связи Украины разработало проект постановления Кабинета Министров Украины «О внесении изменений в пункт 18 Положения о портовых сборах», которым предусматривается уменьшение ставки канального сбора за прохождение Бугско-Днепровско-Лиманского канала, который стягивается ГП «Дельта-лоцман». «В период финансово-экономического кризиса действующие ставки канального сбора за прохождение судов Бугско-Днепровско-Лиманским каналом уменьшают конкурентоспособность портов и терминалов Днепро-Бугского региона», - отмечают в ведомстве.
И. о. капитана петербургского рыбного порта обвиняется в получении взяток на 2 млн рублей САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 3 августа.

 


Россия и Украина разрабатывают проект организации железнодорожных перевозок из Китая в Европу, получивший название "Новый Шелковый путь". В начале июля он будет представлен китайским специалистам, сообщил в пятницу министр транспорта РФ Игорь Левитин, комментируя итоги Координационного транспортного совещания стран СНГ. Россия и Украина предлагают следующий маршрут прохождения грузов: Китай - Казахстан - Украина - Польша с ответвлением на Венгрию и Словакию, и далее через Сербию и Черногорию, Италию на Испанию и Португалию. Основным преимуществом этого варианта является сокращение расстояния перевозок из Китая в страны Европы на 170 км по сравнению с существующим направлением. Для России очень важно. чтобы Китай поддержал этот российско-украинский проект, поскольку Казахстан сейчас также активно работает над своей версией "Шелкового пути", отметил Левитин. В частности, Казахстан планирует построить новую железнодорожную ветку, которая соединит Казахстан и Китай, минуя Россию. "В этом случае мы можем потерять грузопотоки из Китая", - признал министр. /ПРАЙМ-ТАСС/ http://www.interfintrade.ru/ 

Запрос на перевозку

Form Object


 

 

Новости

Порты Орхус, Гданьск, Клайпеда и Таллин рассчитывают стать контейнерными хабами Балтики, принимающими океанские контейнеровозы (статья) Проект создания нового порта в Калининградской области будет эффективным только в том случае, если он будет функционировать как порт-хаб, принимающий океанские контейнеровозы, - полагают разработчики проекта.
ДВМП влили «свежую кровь». - Количество независимых директоров в совете директоров базовой компании FESCO выросло (статья) ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, базовая компания Транспортной группы FЕSCO) не изменяет традиции направлять прибыль на развитие. На годовом собрании акционеры пароходства приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2009 г., а чистую прибыль в размере 1 млрд 356,054 млн руб.
Пришло подтверждение об освобождении автомобилевоза Asian Glory с 10 гражданами Украины на борту Наконец-то пришло подтверждение об освобождении автомобилевоза Asian Glory с 10 гражданами Украины на борту, захваченного сомалийскими пиратами 2 января.


 

 

 Партнеры:


 

 

 Быстрые ссылки: