|
|||||||
![]()
ИнтересноеРжд планирует расширить свое присутствие...
«Ингосстрах» выплатил более 450000...
Всероссийский форум «современное состояние и перспективы...
Статьи«Эксперт»: В поисках сухогрузов - К 2012 году пароходство планирует увеличить суммарный дедвейт судов до 500 тыс.
«МЦФЭР-консалтинг» завершил проект по внедрению КИС во Владивостокском морском торговом порту Компания «МЦФЭР-консалтинг», одна из самых активно развивающихся российских консалтинговых компаний, объявляет о начале промышленной эксплуатации КИС, разработанной на базе программных продуктов Microsoft Dynamics AX и PlanDesigner, во Владивостокском морском торговом порту.
На ледоколе «Санкт-Петербург» торжественно поднят государственный флаг Российский Федерации На верфи ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге 12 июля 2009 года прошла церемония официальной передачи ледокола «Санкт-Петербург» заказчику-застройщику ФГУП «Росморпорт» и подписание акта сдачи-приемки ледокола, который недавно успешно прошел государственные ходовые испытания.
Морские порты Украины в I полугодии 2009 года увеличили чистую прибыль в 3,3 раза /Киев.
|
Регулирование морских перевозок в рамках международного морского права осуществляется с помощью унифицированных гражданско-правовых норм или с помощью коллизионных норм, отсылающих к подлежащему применению национального законодательства. Унифицированные гражданско-правовые и коллизионные нормы содержатся в соответствующих международных договорах, заключаемых с целью достижения единообразного решения спорных вопросов и избежания коллизий законов.
Правовое регулирование морских перевозок Национальное законодательство - в Украине основным нормативным актом, регулирующим морские перевозки, является Кодекс торгового мореплавания Украины 1995 года. Международные договоры и обычаи - Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года с Протоколами об изменении 1968 года и 1979 года. Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 года. Украина не является участником ни одной из этих конвенций. Договоры морской перевозки грузов. Ответственность судовладельца, которая делится на два вида - договорная и внедоговорная. Основной регулирования морских перевозок является Международная конвенция по унификации некоторых правил о коносаменте. Конвенция применяется к коносаментам или любым подобным документам и ко всем грузам, за исключением живых животных и груза, перевозимого на палубе судна. |
НовостиПодольское ППЖТ удвоило оборот контейнеров По итогам мая месяца грузооборот контейнерного терминала ОАО «Подольское ППЖТ» составил 11 001 TEU (грузооборот мая 2009г – 5089 TEU). Консолидированный грузооборот терминала за пять месяца 2010 года составил 54 092 TEU (грузооборот аналогичного периода 2009 года - 25 715 TEU). Рост грузооборота терминала в мае месяце на 6% (по отношению к апрелю 2010г.
ЛУКОЙЛ планирует начать промышленную добычу нефти на Каспии в апреле 2010 г. ОАО
Начало навигации. «Портофлот» помогает пограничникам Самая ответственная операция морских пограничников перед началом летней навигации: спуск на воду плавсредств дивизиона сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Архангельской области. Всю зиму катера проводят на берегу, на консервации, а летом несут службу по всему побережью Белого моря.
|
|||||
|
|
|||||||